<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980</id><updated>2011-12-08T05:19:47.706-08:00</updated><category term='Weltmeister'/><category term='Segeltörn Ostsee'/><category term='Motorbooten'/><category term='Meisterschaft'/><category term='Segelboote'/><category term='Schlepper'/><category term='Chartern'/><category term='Polin'/><category term='Bremen'/><category term='Werft'/><category term='Rumpf'/><category term='Segelwoche'/><category term='Segleschiff'/><category term='Familien'/><category term='Luxus'/><category term='Segelkreutzfahrt'/><category term='Sonnendeck'/><category term='Yacht'/><category term='Besatzung'/><category term='Frosch-Sportreisen'/><category term='Selgeln'/><category term='Schnee-Express'/><category term='Skiurlaub'/><category term='Olympiade'/><category term='Boote'/><category term='Piraten'/><category term='Außenalster'/><category term='Preise'/><category term='Chiemsee'/><category term='Wassersport'/><category term='Kreuzfahrt-Segler'/><category term='Kinder'/><category term='Segelschiffe'/><category term='Mittelmeer'/><category term='Münster'/><category term='Singles'/><category term='Forsch-Schlafbus'/><category term='Strand'/><category term='Kaehne'/><category term='Schiffe'/><category term='Österreich'/><category term='Bootspremieren'/><category term='Attraktion'/><category term='Segelyacht'/><category term='Schiff'/><category term='Wasserwiderstand'/><category term='Familienreise'/><category term='Ski'/><category term='Yachten'/><category term='Segelzbehör'/><category term='Katamaranklasse'/><category term='Bootsbauer'/><category term='Stahlschiff'/><category term='Signlereisen'/><title type='text'>Yacht-Blog [Yachtblog]</title><subtitle type='html'>Alles über yacht charter club segeln yachtcharter sailing yachtclub yachten boat yachts boote ostsee karibik yachting marine design boats racing insurance segelboote internet international
charter club segeln yachtcharte sailing yachtclub yachten boat yachts boote ostsee karibik yachting marine design boats racing insurance segelboote internet international übersetzen funktionen wetter segel sale regatta mallorca gebrauchte spandauer mitsegeln kieler gebrauchtboote</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>34</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-6039399272383879002</id><published>2011-12-08T05:19:00.001-08:00</published><updated>2011-12-08T05:19:47.789-08:00</updated><title type='text'>Segel-WM: Arschbomben, Sonnencreme und Hai-Alarm- Yacht-Blog</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;style type="text/css"&gt;					 &lt;!-- 					 .reeder-article a { color: #111; border-bottom: 1px dashed #111; font-weight: bold; text-decoration: none; }					  --&gt;					 &lt;/style&gt;					 &lt;div class="reeder-article"&gt;					 &lt;div&gt;&lt;/div&gt;Auf nach Australien.&lt;br&gt;&lt;blockquote type="cite"&gt;&lt;div&gt;&lt;a style="color: #000; border-bottom: none;" href="http://www.zeit.de/sport/2011-12/fs-segeln"&gt;Segel-WM: Arschbomben, Sonnencreme und Hai-Alarm&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;					 &lt;div style="color: #999; font-size: 0.9em; padding-bottom: 10px;"&gt;ZEIT ONLINE: ZEIT ONLINE Startseite&lt;/div&gt;					 &lt;a href="http://www.zeit.de/sport/2011-12/fs-segeln"&gt;&lt;img style="float:left;margin-right:5px" src="http://images.zeit.de/sport/2011-12/fs-segeln-teaser/fs-segeln-teaser-148x84.jpg"&gt;&lt;/a&gt; Bei der Segel-WM in Perth geht es um Olympia-Tickets. Dabei haben die Sportler in Australien nicht nur mit der Konkurrenz zu kämpfen, wie unsere Bilder zeigen.					 &lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-6039399272383879002?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/6039399272383879002/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=6039399272383879002' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/6039399272383879002'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/6039399272383879002'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2011/12/segel-wm-arschbomben-sonnencreme-und.html' title='Segel-WM: Arschbomben, Sonnencreme und Hai-Alarm- Yacht-Blog'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-41107558689422648</id><published>2011-11-04T13:32:00.000-07:00</published><updated>2011-11-04T13:32:26.911-07:00</updated><title type='text'>Strand Craft 122 - Yacht-Blog</title><content type='html'>&lt;iframe width="480" height="270" src="http://www.youtube.com/embed/23yHn_deETQ?fs=1" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div&gt;Aus dem Youtube-Text:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; "&gt;Gray Design is pleased to announce the launch of the Strand Craft 122 luxury yacht. The design marks the start of a new collaboration between Strand Craft and Gray Design teaming up to create yachts of world class design featuring beauty, passion and performance.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-41107558689422648?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/41107558689422648/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=41107558689422648' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/41107558689422648'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/41107558689422648'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2011/11/strand-craft-122-yacht-blog.html' title='Strand Craft 122 - Yacht-Blog'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/23yHn_deETQ/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-1200223320837602935</id><published>2011-11-04T08:24:00.001-07:00</published><updated>2011-11-04T08:24:58.796-07:00</updated><title type='text'>Yacht in der Überseestadt in Bremen - Yacht-Blog</title><content type='html'>&lt;p class="mobile-photo"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-RHfKFjiG7Rk/TrQDywjhxLI/AAAAAAAABKs/kzvz5f0fDJc/s1600/Foto-798797.JPG"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-RHfKFjiG7Rk/TrQDywjhxLI/AAAAAAAABKs/kzvz5f0fDJc/s320/Foto-798797.JPG"  border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5671162001328555186" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-1200223320837602935?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/1200223320837602935/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=1200223320837602935' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/1200223320837602935'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/1200223320837602935'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2011/11/yacht-in-der-uberseestadt-in-bremen.html' title='Yacht in der Überseestadt in Bremen - Yacht-Blog'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-RHfKFjiG7Rk/TrQDywjhxLI/AAAAAAAABKs/kzvz5f0fDJc/s72-c/Foto-798797.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-2811465659986599621</id><published>2011-10-16T10:36:00.000-07:00</published><updated>2011-10-18T10:29:10.741-07:00</updated><title type='text'>Empfehlung: "Terra X" Luft - Die Macht der Elemente - Yacht-Blog</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;So. 16.10. | 19:30-20:15 | ZDF | Terra X &lt;br /&gt;Link zur ZDF-Mediathek:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.tvtoday.de/programm/detail/?format=detail&amp;amp;sid=107021848551"&gt;http://www.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/video/1437740/Die-Macht-der-Elemente-Luft&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-2811465659986599621?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/2811465659986599621/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=2811465659986599621' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/2811465659986599621'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/2811465659986599621'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2011/10/empfehlung-terra-x-das-schnellste.html' title='Empfehlung: &quot;Terra X&quot; Luft - Die Macht der Elemente - Yacht-Blog'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-2073511439175158270</id><published>2011-10-11T10:13:00.000-07:00</published><updated>2011-10-11T10:13:10.182-07:00</updated><title type='text'>Elan 350 video -- Yachting World - Yacht-Blog</title><content type='html'>&lt;iframe width="480" height="270" src="http://www.youtube.com/embed/5x2sk3LmFKE?fs=1" frameborder="0" allowFullScreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aus dem Infotext:&lt;br /&gt;Video highlights of Yachting World's test of the new Elan 350, taken during their trials in Slovenia. Full report in the September 2010 issue.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-2073511439175158270?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/2073511439175158270/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=2073511439175158270' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/2073511439175158270'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/2073511439175158270'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2011/10/elan-350-video-yachting-world-yacht.html' title='Elan 350 video -- Yachting World - Yacht-Blog'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/5x2sk3LmFKE/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-3339144702421259473</id><published>2011-10-11T10:11:00.000-07:00</published><updated>2011-10-11T10:11:25.539-07:00</updated><title type='text'>West Marine Traditional Anchors- Yacht-Blog</title><content type='html'>&lt;iframe width="459" height="344" src="http://www.youtube.com/embed/AsWH3leHVGE?fs=1" frameborder="0" allowFullScreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-3339144702421259473?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/3339144702421259473/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=3339144702421259473' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/3339144702421259473'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/3339144702421259473'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2011/10/west-marine-traditional-anchors-yacht.html' title='West Marine Traditional Anchors- Yacht-Blog'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/AsWH3leHVGE/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-5287572216479442196</id><published>2011-10-11T10:09:00.000-07:00</published><updated>2011-10-11T10:09:49.690-07:00</updated><title type='text'>Sailboat White Sta-Set® Polyester Yacht Braid rope - Yacht-Blog</title><content type='html'>&lt;iframe width="459" height="344" src="http://www.youtube.com/embed/FcmmaE9ZlqU?fs=1" frameborder="0" allowFullScreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-5287572216479442196?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/5287572216479442196/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=5287572216479442196' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/5287572216479442196'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/5287572216479442196'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2011/10/sailboat-white-sta-set-polyester-yacht.html' title='Sailboat White Sta-Set® Polyester Yacht Braid rope - Yacht-Blog'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/FcmmaE9ZlqU/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-6536273039739931424</id><published>2011-09-25T01:25:00.001-07:00</published><updated>2011-09-25T01:25:56.080-07:00</updated><title type='text'>Neuer Großsegler: "Alexander von Humboldt II" in Bremerhaven getauft - SPIEGEL ONLINE</title><content type='html'>Neuer Gro&amp;#223;segler: &amp;quot;Alexander von Humboldt II&amp;quot; in Bremerhaven getauft - SPIEGEL ONLINE&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,788196,00.html"&gt;http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,788196,00.html&lt;/a&gt;&lt;p&gt;&amp;quot;Allzeit gute Fahrt&amp;quot;: In Bremerhaven ist die &amp;quot;Alexander von Humboldt II&amp;quot; getauft worden. Mehr als 50 Jahre gab es in Deutschland keinen Neubau - nun kann der 65 Meter lange Gro&amp;#223;segler in See stechen. Bei der traditionellen Zeremonie war auch ein &amp;#252;ber hundert Jahre alter Gast anwesend.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-6536273039739931424?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/6536273039739931424/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=6536273039739931424' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/6536273039739931424'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/6536273039739931424'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2011/09/neuer-grosegler-alexander-von-humboldt.html' title='Neuer Großsegler: &quot;Alexander von Humboldt II&quot; in Bremerhaven getauft - SPIEGEL ONLINE'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-3203184281382121067</id><published>2011-09-08T04:51:00.000-07:00</published><updated>2011-09-08T04:52:04.038-07:00</updated><title type='text'>Sailing Team Germany: "Es ist ein langer Weg" - SPIEGEL ONLINE</title><content type='html'>Sailing Team Germany: &amp;quot;Es ist ein langer Weg&amp;quot; - SPIEGEL ONLINE&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.spiegel.de/sport/sonst/0,1518,784241,00.html"&gt;http://www.spiegel.de/sport/sonst/0,1518,784241,00.html&lt;/a&gt;&lt;p&gt;Das Sailing Team Germany hatte sich bei seiner Gr&amp;#252;ndung hohe Ziele gesetzt. Neben dem sportlichen Erfolg sollen Sponsoren gewonnen und die Sportart f&amp;#252;r die Medien attraktiver gemacht werden. Das Magazin &amp;quot;SPONSORS&amp;quot; erkl&amp;#228;rt, was sich bisher getan hat und welche Herausforderungen noch anstehen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-3203184281382121067?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/3203184281382121067/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=3203184281382121067' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/3203184281382121067'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/3203184281382121067'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2011/09/sailing-team-germany-es-ist-ein-langer.html' title='Sailing Team Germany: &quot;Es ist ein langer Weg&quot; - SPIEGEL ONLINE'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-7811847861705681868</id><published>2011-08-02T02:21:00.000-07:00</published><updated>2011-08-02T02:23:34.986-07:00</updated><title type='text'>Yachten auf der Autobahn - Yacht-Blog</title><content type='html'>&lt;p class="mobile-photo"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-X48W8umi2u0/TjfCGAKqcfI/AAAAAAAABD4/TTIsFlYpBXk/s1600/Foto-714987.JPG"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/-X48W8umi2u0/TjfCGAKqcfI/AAAAAAAABD4/TTIsFlYpBXk/s320/Foto-714987.JPG"  border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636186867057193458" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-7811847861705681868?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/7811847861705681868/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=7811847861705681868' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/7811847861705681868'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/7811847861705681868'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2011/08/yachten-auf-der-autobahn-yacht-blog.html' title='Yachten auf der Autobahn - Yacht-Blog'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-X48W8umi2u0/TjfCGAKqcfI/AAAAAAAABD4/TTIsFlYpBXk/s72-c/Foto-714987.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-3790619110535919155</id><published>2011-06-26T23:20:00.001-07:00</published><updated>2011-06-26T23:20:32.001-07:00</updated><title type='text'>Ostholstein [DE] – Nachrichten und Informationen » Archive » Traumhafte Bedingungen für die See-Segler -Yacht-Blog</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.296875); -webkit-composition-fill-color: rgba(175, 192, 227, 0.230469); -webkit-composition-frame-color: rgba(77, 128, 180, 0.230469); font-size: 12px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 21px; "&gt;&lt;strong style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;Traumhaftes Segeln für die Yacht-Crews beim Langstrecken-Rennen um das Silberne Band der Kieler Woche. Bei besten Wind- und Wetterbedingungen wurden die 39 Crews am Donnerstagabend von der Seebahn Alpha auf den Kurs in Richtung dänische Inseln geschickt, und vor allem die „Transit Express" von Timo Fischer (Arnis) und die „patent³" mit Jens Tschentscher (Lübeck) am Ruder hatten allen Grund zur Freude, denn sie punkteten mit Siegen in den beiden Divisionen für die internationale deutsche&amp;nbsp;&lt;span id="plista_intext_hidden_1" class="plista_intext_highlight" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; position: relative; border-bottom-width: 1px; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: rgb(153, 153, 153); cursor: pointer; "&gt;Offshore-Meisterschaft&lt;/span&gt;.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Quelle: &lt;a href="http://ostholstein.mediaquell.com/2011/06/24/traumhafte-bedingungen-fuer-die-see-segler/"&gt;&lt;a href="http://ostholstein.mediaquell.com/2011/06/24/traumhafte-bedingungen-fuer-die-see-segler/"&gt;http://ostholstein.mediaquell.com/2011/06/24/traumhafte-bedingungen-fuer-die-see-segler/&lt;/a&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-3790619110535919155?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/3790619110535919155/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=3790619110535919155' title='1 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/3790619110535919155'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/3790619110535919155'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2011/06/ostholstein-de-nachrichten-und.html' title='Ostholstein [DE] – Nachrichten und Informationen » Archive » Traumhafte Bedingungen für die See-Segler -Yacht-Blog'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-7939979106044049272</id><published>2011-04-19T13:38:00.000-07:00</published><updated>2011-04-19T13:38:47.366-07:00</updated><title type='text'>hamburger hafen  jacht radiant zu gast im hafen - Yacht-Blog</title><content type='html'>&lt;iframe width="480" height="295" src="http://www.youtube.com/embed/w-RghrHg8Sw?fs=1" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-7939979106044049272?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/7939979106044049272/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=7939979106044049272' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/7939979106044049272'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/7939979106044049272'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2011/04/hamburger-hafen-jacht-radiant-zu-gast.html' title='hamburger hafen  jacht radiant zu gast im hafen - Yacht-Blog'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/w-RghrHg8Sw/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-8273290593541332320</id><published>2011-04-19T13:37:00.000-07:00</published><updated>2011-04-19T13:37:35.038-07:00</updated><title type='text'>OceanLED Rooster Flame on a 62' Pershing - Yacht-Blog</title><content type='html'>&lt;iframe width="480" height="295" src="http://www.youtube.com/embed/Rd06rtttsvQ?fs=1" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-8273290593541332320?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/8273290593541332320/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=8273290593541332320' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/8273290593541332320'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/8273290593541332320'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2011/04/oceanled-rooster-flame-on-62-pershing.html' title='OceanLED Rooster Flame on a 62&apos; Pershing - Yacht-Blog'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/Rd06rtttsvQ/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-6091876026044346200</id><published>2011-03-03T10:57:00.000-08:00</published><updated>2011-03-03T10:57:08.709-08:00</updated><title type='text'>Monster Multihulls - Yachtblog</title><content type='html'>&lt;iframe width="425" height="344" src="http://www.youtube.com/embed/ejJqLHgr1vQ?fs=1" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-6091876026044346200?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/6091876026044346200/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=6091876026044346200' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/6091876026044346200'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/6091876026044346200'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2011/03/monster-multihulls-yachtblog.html' title='Monster Multihulls - Yachtblog'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/ejJqLHgr1vQ/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-8071800651441189480</id><published>2011-03-03T10:54:00.000-08:00</published><updated>2011-03-03T10:54:29.705-08:00</updated><title type='text'>Hydroptere vole - 2 records du monde - Yacht-Blog</title><content type='html'>&lt;iframe width="425" height="344" src="http://www.youtube.com/embed/wMM0_P5CtFQ?fs=1" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-8071800651441189480?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/8071800651441189480/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=8071800651441189480' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/8071800651441189480'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/8071800651441189480'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2011/03/hydroptere-vole-2-records-du-monde.html' title='Hydroptere vole - 2 records du monde - Yacht-Blog'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/wMM0_P5CtFQ/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-5602128397757650769</id><published>2011-03-03T10:52:00.000-08:00</published><updated>2011-03-03T10:52:46.496-08:00</updated><title type='text'>Hydrofoil Speed record - Yachtblog</title><content type='html'>&lt;iframe width="425" height="344" src="http://www.youtube.com/embed/jCuP-XHefTo?fs=1" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-5602128397757650769?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/5602128397757650769/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=5602128397757650769' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/5602128397757650769'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/5602128397757650769'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2011/03/hydrofoil-speed-record-yachtblog.html' title='Hydrofoil Speed record - Yachtblog'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/jCuP-XHefTo/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-5516001844906307421</id><published>2011-03-02T11:47:00.001-08:00</published><updated>2011-03-02T11:48:36.612-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Segeltörn Ostsee'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Familienreise'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Segelkreutzfahrt'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Segelwoche'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Singles'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Signlereisen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Selgeln'/><title type='text'>Dänische Südsee</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Helvetica, Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 13px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Helvetica, Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 13px;"&gt;Mit dem Schoner raus aus dem Büro und zu den Herrensitzen in Dänemark!&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote type="cite"&gt;Für viele Segler zählt die Kieler Bucht und die „Dänische Südsee" zwischen Aero, Fünen und Langeland zu den schönsten Segelreviere der Welt. Mit einem Segelschiff, einem traditionellem 2-Mast-Schoner, geht es durch ein traumhaftes Revier und den an Bord mitgeführten Fahrrädern durch die schönsten Landschaften der dänischen Inselwelt. Die segelnde Unterkunft bringt die Gäste zu den Ausgangspunkten der Radtouren. Höhepunkte an Land sind die Insel Fünen mit einer Vielzahl von Schlössern und Herrensitzen sowie Aeroskobing, eine der schönsten Kleinstädte Dänemarks. Mit etwas Glück kann man in einigen Seegebieten Schweinswale beobachten.&lt;br /&gt;Segelkenntnisse sind nicht erforderlich.&lt;br /&gt;1 Woche ab/bis Kiel in der 2er Kabine inkl. 7 ÜF, 7x Lunchpaket, 5x Abendessen, Radtouren für 695 Euro, in der 4er Kabine 575 Euro.&lt;br /&gt;Die Segelkreuzfahrt wird vom 22.7.-26.8.11 auch als Familienreise durchgeführt.&lt;br /&gt;In der 3-Bett-Kabine pro Person 625 Euro, 2-Bett-Kabine pro Person 695 Euro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Weitere Informationen:&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.frosch-sportreisen.de/radreisen/singlereise-daenische-suedsee.asp" style="color: blue; text-decoration: underline;"&gt;Segekkreutzfahrt für Singles&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.frosch-sportreisen.de/eltern-kind-reisen/familienreise-daenische-suedsee.asp" style="color: blue; text-decoration: underline;"&gt;Boot &amp;amp; Bike für Familien&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.frosch-sportreisen.de/segeln/ostsee-hiddensee.asp" style="color: blue; text-decoration: underline;"&gt;Segeltön Ostsee&lt;/a&gt;&amp;nbsp;(Rügen, Bornholm und Dänische Südsee)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;blockquote&gt;Frosch Sportreisen,&lt;br /&gt;Gasselstiege 24, 48159 Münster,&lt;br /&gt;Tel. 0251 / 927 8810&lt;br /&gt;oder unter&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.frosch-sportreisen.de/" style="color: blue; text-decoration: underline;"&gt;www.frosch-sportreisen.de&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-5516001844906307421?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/5516001844906307421/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=5516001844906307421' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/5516001844906307421'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/5516001844906307421'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2011/03/danische-sudsee.html' title='Dänische Südsee'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-1414036682976143725</id><published>2011-01-28T10:19:00.000-08:00</published><updated>2011-01-28T10:19:09.082-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Familien'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schnee-Express'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Österreich'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ski'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Frosch-Sportreisen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Preise'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Skiurlaub'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bremen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Münster'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Forsch-Schlafbus'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kinder'/><title type='text'>Familienskiurlaub in Österreich - Yachtblog</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;An alle Landratten, die Segel sind gestrichen! Direkt nach Österreich - Details im folgenden Artikel:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;Familienskiurlaub in Österreich&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Wohl fühlen sich Familien in Österreich.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Frosch Sportreisen sorgt für einen &lt;a href="http://www.frosch-sportreisen.de/skireisen/skiurlaub-oesterreich.asp"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: black;"&gt;Skiurlaub in  Österreich&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; zu besonders günstigen Preisen. Der Skiunterricht für Kinder ist  bereits bei diesen Skiurlauben&amp;nbsp; im Preis enthalten. Auch über Mittag  werden die Kleinen betreut. Für Eltern und Kinder gibt es zudem ein gelungenes  Rahmenprogramm. &lt;a href="http://www.frosch-sportreisen.de/skireisen/eltern-kind-reisen.asp"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: black;"&gt;Familien-Skiurlaub  in Österreich&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; wird in Saalbach-Hinterglemm, Zell am See, im Lechtal, am  Wilden Kaiser, im Zillertal, im Alpachtal, in Rauris, im Montafon, im Gasteiner  Tal und im Kärntner Mölltal angeboten.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Familienfreundlich zum Skiurlaub in Österreich ist auch die Anreise  mit dem Schnee-Express. Die Route führt ab Hamburg über  Bremen, Münster, dem Ruhrgebiet sowie entlang des Rheins. Bequem und stressfrei  erreicht Ihr die besten Skigebiete Österreichs im Liegewagen über Nacht Aber  für z.B. einen einwöchigen Skiurlaub in Österreich ist auch die Anreise mit dem Frosch-Schlafbus eine reizvolle Alternative.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Frosch  Sportreisen,&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Gasselstiege  24, 48159 Münster,&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Tel.  0251 / 927 8810&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;oder  unter &lt;a href="http://www.frosch-sportreisen.de/"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: black;"&gt;www.frosch-sportreisen.de&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-1414036682976143725?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/1414036682976143725/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=1414036682976143725' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/1414036682976143725'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/1414036682976143725'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2011/01/familienskiurlaub-in-osterreich.html' title='Familienskiurlaub in Österreich - Yachtblog'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-5438059523452477027</id><published>2010-02-17T10:39:00.000-08:00</published><updated>2010-02-17T10:39:30.295-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Weltmeister'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Segelzbehör'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motorbooten'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bootspremieren'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Segelboote'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Attraktion'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wassersport'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Polin'/><title type='text'>Bootsmesse für Segel- und Wassersport – Messe in Posen - Yachtblog</title><content type='html'>Die XI. Segel - und Wassersport – Messe fand vom 6. bis 8. November 2009 auf dem Gelände der Internationalen Messe Posen in Polen statt. Die Bootsmesse hat bereits eine sehr lange Tradition – seit 1999 fand sie in Lodz statt, dann wurde sie nach Posen versetzt. Jedes Jahr wird sie von mehreren tausend Menschen besucht, die sich für Wassersport und Erholung auf dem Wasser interessieren. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Neben zahlreichen Bootspremieren und Neuentwicklungen bei Ausrüstung und Zubehör, konnten die Besucher an Fotoaustellungen, Konferenzen und Shantykonzerten teilnehmen. In Posen gab es polnische und ausländische Segelboote, Motorjachten, moderne Rettungsausrüstung, Ruderboote, Schwimmer, Tauchausrüstung, Wasserski und Surfbretter. Im Messebereich traffen sich die Hersteller und Segelfreunde aus der ganzen Welt um sich über Neuheiten und Trends zu informieren. Jeder Besucher hatte die Möglichkeit das Beste aus dem hochwertigen Angebot zu wählen, testen und vergleichen. Nicht nur Segler und Motorbootfahrer, sondern auch Surfer, Kanuten, Taucher und eben die ganzen Familien mit Kindern fanden dort etwas Interessantes für sich. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eine ganz besondere Attraktion war das Tauchen im Schwimmbad. Jeder Besucher konnte es mit dem Tauchlehrer und Ausrüstung probieren. Es gab auch ein Treffen mit  Marta Sziłajtis Obieglo –  der jüngsten Polin, die allein die Welt umsegelt hat. Über 200 Aussteller kämpften um die Aufmerksamkeit der Besucher.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die nächste, zwölfte Segel - und Wassersport – Messe findet vom 12. bis 14.   November 2010 in Posen statt.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allen, die Abenteuer mit Segeln, Surfbrett, Kajak oder Tauchen anfangen möchten, empfehlen wir markt.de, wo es ein breites Angebot für neue und &lt;a href="http://www.markt.de/Fahrzeuge/Boote/Segelboot/categoryId,1103020000/suche.htm"&gt;gebrauchte Segelboote&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.markt.de/Fahrzeuge/Boote/Motorboot/categoryId,1103010000/suche.htm"&gt;Motorbooten&lt;/a&gt; und Segelzubehör gibt.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-5438059523452477027?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/5438059523452477027/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=5438059523452477027' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/5438059523452477027'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/5438059523452477027'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2010/02/bootsmesse-fur-segel-und-wassersport.html' title='Bootsmesse für Segel- und Wassersport – Messe in Posen - Yachtblog'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-881909913960041654</id><published>2009-11-05T11:00:00.000-08:00</published><updated>2009-11-05T11:03:04.188-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Strand'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Luxus'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sonnendeck'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Yacht'/><title type='text'>Die neue Kunst zu leben ist auf dem Meer geboren worden</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kSbPMDXRj0Q/SvMdoUWu2RI/AAAAAAAAAa8/Xx9X6-DbcPo/s1600-h/why-large.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_kSbPMDXRj0Q/SvMdoUWu2RI/AAAAAAAAAa8/Xx9X6-DbcPo/s320/why-large.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Ancona, Italien. 22. September 2009. WHA, Wally Yachts Hermès, präsentiert einen revolutionären Ansatz für das Fahren mit Motor-Yachten mit der Präsentation eines Full-Size-Modells der ersten Generation, eine innovative 58 Meter lange und 38 Meter breite Yacht aus der Werft in Ancona.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;WHY ist das Ergebnis der Joint-Venture, welches im Juni 2008 zwischen Hermès und Wally unterzeichnet wurde, um eine neue Art von Motoren zu entwickeln und Yachten neu zu definieren, die Kunst des Lebens auf dem Meer. Im legendären Pariser Haus und die markante Monaco Yacht Marke bildeten eine gleichberechtigten Partnerschaft, wobei jedes Unternehmen  vollständig in allen Aspekte der Konzeption und Gestaltung der einzelnen Projekte beteiligt wurde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mein Instinkt war an Bord zu kommen und mit ihm zu gehen und immer nach neuen Gebieten, in Yacht-Design, zu suchen, aber ich hatte kein Interesse an der Geschwindigkeit." Luca Bassani Antivari erklärt: "Was ich schon immer gern über Hermès, abgesehen von seinen wahren Charakter, seine Kühnheit und &lt;br /&gt;Radikalismus mochte: seinen Wunsch, über Trends hinaus zu gehen, keine Kompromisse zu machen und die Echtheit des Hauses zu erhalten. Wally teilt die gleichen Werte, 'Hermès-on-Land', 'Wally-on-Sea': zwangsläufig mussten sich unsere Wege kreuzen mussten. "  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;WHY 58x38  &lt;br /&gt;Die gemeinsamen Werte der beiden Marken haben eine erste Yacht, die ein unparallele Wohnfläche auf See bietet geführt. WHY wurde entwickelt, um das Leben, dieses Konzepts der Montage eines Teams von engagierten Talenten in Design, Technik, und Marine Architektur zu geben.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_kSbPMDXRj0Q/SvMd8ZASHdI/AAAAAAAAAbE/vePGAxTrhdc/s1600-h/why-opened.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_kSbPMDXRj0Q/SvMd8ZASHdI/AAAAAAAAAbE/vePGAxTrhdc/s320/why-opened.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dann werden die bewährten norwegischen Ramform-Rumpfe durch außergewöhnliche Stabilität und Volumen gekennzeichnet und gesichtet von Luca Bassani Antivari, erwies sich als die ideale Wahl, um das WHY 58x38 Projekt anzupassen. Im Anschluss an diese einzigartige Anpassung wurden die Decks und die Innenräume in Übereinstimmung mit den grundlegenden Credo entwickelt. WHY, 'form-gleich-Funktion". So wurden weitere Innovationen in der Welt von Mega-Yachten geboren: Innenhöfe werden großzügig mit Innenraum - Tageslicht überschwemmt, Photovoltaik-Module auf den Glas-Rumpf-Seiten, sowie über das Glasdach öffnen sich, wie Jalousien, eine 25 Meter lange vordere Ende eines Schwimmbads und ein 36-Meter-Achterdeck Strand.  &lt;br /&gt;WHY 58x38 bietet Komfort, Privatsphäre, Stabilität, Raum, Unabhängigkeit und Nachhaltigkeit.&lt;br /&gt;Weitere Informationen: &lt;a href="http://www.why-yachts.com"&gt;www.why-yachts.com&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-881909913960041654?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/881909913960041654/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=881909913960041654' title='2 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/881909913960041654'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/881909913960041654'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2009/11/die-neue-kunst-zu-leben-ist-auf-dem.html' title='Die neue Kunst zu leben ist auf dem Meer geboren worden'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_kSbPMDXRj0Q/SvMdoUWu2RI/AAAAAAAAAa8/Xx9X6-DbcPo/s72-c/why-large.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-2174416303363083835</id><published>2009-10-01T10:40:00.000-07:00</published><updated>2009-10-01T10:45:09.435-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Weltmeister'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Katamaranklasse'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wasserwiderstand'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Olympiade'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chiemsee'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mittelmeer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Meisterschaft'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Außenalster'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Segelschiffe'/><title type='text'>Katamaranweltmeister verteidigt Titel</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_kSbPMDXRj0Q/SsTpezdWLPI/AAAAAAAAAXU/sZ2dlrbC9Vs/s1600-h/IMG_2763.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_kSbPMDXRj0Q/SsTpezdWLPI/AAAAAAAAAXU/sZ2dlrbC9Vs/s400/IMG_2763.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;(Bilder von Dianthe Chirino, It)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sebastian Moser (Freiburg) wird erneut Weltmeister in der Topcat K1 &lt;br /&gt;Katamaranklasse &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Freiburg, 16.09.2009 - Bei der hart umkämpften Meisterschaft vor Punta Ala (Italien) der  ISAF-Katamaranklasse Topcat K1 wurde das Freiburger Katamaran-Team Moser erneut Weltmeister. Der in Freiburg lebende und für den Segelverein Schluchsee startende Sebastian Moser und sein Vorschoter Thomas Posch (Chiemsee) konnten sich gegen 44 Konkurrenten aus 9  Nationen durchsetzen.  Bei wechselnden Wetterbedingungen im Mittelmeer  war die Verteidigung des WM-Titels von 2007 für Moser/Posch eine seglerischen Herausforderung. Bei starken Winden (6 Beaufort und mehr) und hohem Wellengang wurden die ersten beiden Rennen ausgetragen. Das vom Freiburger Finanz-Software-Anbieter Jedox geförderte Team Sebastian Moser und sein Vorschoter Thomas Posch konnte die Konkurrenz mit zwei zweiten Plätzen hinter sich lassen. Trotzdem konnte sich das Team-Moser nicht auf dem erarbeiteten Polster ausruhen, da die italienischen Teams Alberto Babbi und Achille Pazzaglia (2. Platz) sowie Guido Pasolini und Gianluca Casadei (3. Platz) die ganze Rennserie den 25-jährigen Freiburger hart bedrängten und mit mehreren Laufsiegen dicht auf den Versen waren. &lt;br /&gt;Mit vier gewonnenen und drei auf dem zweiten Platz beendeten Rennen konnte  die Weltmeisterschaft erst im vorletzten von 10 Rennen endgültig entschieden werden. Der Erfolg ist nicht zuletzt den harten Vorbereitungsrennen auf dem olympischen Tornado, beispielsweise bei der Travemünder Woche mit dem 2. Platz und der internationalen Deutschen Meisterschaft auf der Außenalster in Hamburg auf dem 4. Platz, zu verdanken. &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_kSbPMDXRj0Q/SsTp2rjCzoI/AAAAAAAAAXc/lYgr6BEhgCg/s1600-h/IMG_2886.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_kSbPMDXRj0Q/SsTp2rjCzoI/AAAAAAAAAXc/lYgr6BEhgCg/s400/IMG_2886.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Der Topcat K1 in der 18-Fuß Klasse, der mit Spinnaker gesegelt wird, ist neben dem auch bei der Olympiade gesegelten Tornado der weltweit mit am Stärksten verbreitete Renn-Katamaran. Katamarane sind aufgrund ihrer vergleichsweise großen Segelfläche bei geringem Gewicht und geringem Wasserwiederstand äußerst schnelle Segelschiffe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(Bilder von Dianthe Chirino, It)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-2174416303363083835?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/2174416303363083835/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=2174416303363083835' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/2174416303363083835'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/2174416303363083835'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2009/10/katamaranweltmeister-verteidigt-titel.html' title='Katamaranweltmeister verteidigt Titel'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_kSbPMDXRj0Q/SsTpezdWLPI/AAAAAAAAAXU/sZ2dlrbC9Vs/s72-c/IMG_2763.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-1317567390762251406</id><published>2009-09-30T12:47:00.000-07:00</published><updated>2009-09-30T12:47:52.149-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Segelyacht'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bootsbauer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Segleschiff'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schiff'/><title type='text'>Yacht über 100 Jahre alt</title><content type='html'>Marlene Kovacs schreibt auf 20min.ch einen Bericht über die 104 Jahre alte Yacht:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Messe Interboot in Friedrichshafen beginnt morgen. Mit dabei ist der Steinacher Peter Zöllig mit seiner 104-jährigen Segelyacht Elisabeth. «Wir sind sehr stolz auf die Elisabeth», sagt Eigentümer Peter Zöllig. Denn dieses Segelschiff ist etwas ganz Besonderes: Das Schiff vom Typ Sonderklasse ist zwar schon 104 Jahre alt, steht aber den modernen Yachten in nichts nach. Der Sohn des deutschen Kaisers Wilhelm war einer der Besitzer des Schiffs, bevor es 1937 in den Besitz der Famile Zöllig kam. «Es gibt eben nur wenige Segelschiffe, die in diesem Alter noch in so guter Verfassung sind», sagt George Smits, ehemaliger Bootsbauer und jahrelanger Betreuer der Yacht. Sie sei zwar restauriert worden, befinde sich aber noch immer im Originalzustand. Zöllig musste schon viel Geld in das Schiff investieren. «Es hat sich aber wirklich gelohnt», sagt er. Via: &lt;a href="http://www.20min.ch/"&gt;20min.ch&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.20min.ch/news/stgallen/story/Steinacher-praesentiert-104-Jahre-alte-Yacht-14359746"&gt;Den kompletten Artikel lesen Sie hier &gt;&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-1317567390762251406?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/1317567390762251406/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=1317567390762251406' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/1317567390762251406'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/1317567390762251406'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2009/09/yacht-uber-100-jahre-alt.html' title='Yacht über 100 Jahre alt'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-4199533066529956325</id><published>2008-08-19T11:01:00.000-07:00</published><updated>2008-08-19T11:07:52.901-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Luxus'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Yacht'/><title type='text'>Neues Buch: Luxury Toys Mega Yachts von Espen Oeino</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.teneues.com"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_kSbPMDXRj0Q/SKsLjgCQmWI/AAAAAAAAAD8/crpbt_yEZDE/s320/79266_c.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5236291696271071586" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="file:///Users/petersuhling/Desktop/79266_c.jpg" alt="" /&gt;In der exklusiven Welt der Megajachten ist er eine unbestrittene Autorität: Espen Oeino. Der Topstar des marinen Designs reichert in seinen Kreationen die Präzision der ausgefeiltesten Technik mit den edelsten Materialien und dem höchsten Komfort an. Der Band präsentiert 20 seiner überirdischen Modelle. Der Text stammt vom Jachtexperten Nick Jeffrey, der auf dem Gebiet der Luxusschiffe als absoluter Kenner gilt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;·         Eine unentbehrliche Bereicherung für die Bibliothek eines jeden Jacht-Enthusiasten&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;·         Ein hervorragendes Geschenk für Fans nautischer und mariner Innovationen&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Parallel erscheint dieser außergewöhnliche Band als exklusive Collector’s Edition mit einer Originalzeichnung von Espen Oeino&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;© Luxury Toys Mega Yachts by Espen Oeino, 'Silver', will be published by teNeues in August 2008, € 49,90, www.teneues.com, Photo © Rod Taylor for Espen Oeino International.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-4199533066529956325?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/4199533066529956325/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=4199533066529956325' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/4199533066529956325'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/4199533066529956325'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2008/08/neues-buch-luxury-toys-mega-yachts-von.html' title='Neues Buch: Luxury Toys Mega Yachts von Espen Oeino'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_kSbPMDXRj0Q/SKsLjgCQmWI/AAAAAAAAAD8/crpbt_yEZDE/s72-c/79266_c.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-6673474960661259986</id><published>2008-05-19T11:11:00.000-07:00</published><updated>2008-08-19T11:51:11.334-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chartern'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Yachten'/><title type='text'>Weltweit groesste Datenbank mit Yachten</title><content type='html'>Unter &lt;a href="http://www.yachtworld.de/index.html?"&gt;Yachtworld.de&lt;/a&gt; ist die groesste Datenbank mit Yachten, die von Maklern angeboten werden.&lt;br /&gt;Motorboote, Segelboote, sowie ein Charterservice wird angeboten. Ebenfalls alles in den Sprachen Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Niederländisch, Australisch und die Vereinigten Arabischen Emirate.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-6673474960661259986?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='related' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2008/05/weltweit-groesste-datenbank-mit-yachten.html' title='Weltweit groesste Datenbank mit Yachten'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/6673474960661259986/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=6673474960661259986' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/6673474960661259986'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/6673474960661259986'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2008/05/weltweit-groesste-datenbank-mit-yachten.html' title='Weltweit groesste Datenbank mit Yachten'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-3662520745822763618</id><published>2008-04-28T13:11:00.000-07:00</published><updated>2008-04-28T13:16:08.041-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kreuzfahrt-Segler'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Piraten'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Besatzung'/><title type='text'>Besatzung von Yacht kämpfte mit Löschpumpen</title><content type='html'>Die Besatzung der französischen Yacht "Le Ponant" hatten den Piraten, die ihr Schiff kapern wollten, wenig entgegen zusetzen. Mit Hilfe von einfachen Feuerlöschpumpen wollten sie die Seeräuber abwehren. Ein sinnloses Unterfangen. Die Entführer schossen mit Schnellfeuergewehren.&lt;br /&gt;Der Kapitän des französischen Kreuzfahrt-Seglers „Le Ponant“, Patrick Marchesseau, hat erstmals Details zu dem Überfall somalischer Piraten geschildert. An dem Angriff auf die „Le Ponant“ waren nach seinen Angaben 20 bis 30 Piraten beteiligt. Die Besatzung des Dreimasters habe vergeblich versucht, die Piraten mit Löschkanonen auf Abstand zu halten, sagte er in der Tageszeitung „Le Figaro“.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Als die Piraten mit Kalaschnikows zu schießen begannen, gab Marchesseau den Widerstand auf. Die „Le Ponant“ war am 4. April von den Piraten gekapert und gegen Zahlung eines Lösegeldes von – nach Presseberichten gut zwei Millionen Dollar (1,27 Millionen Euro) – am vergangenen Freitag freigegeben worden. Inzwischen ist die Besatzung des Seglers auf dem Heimflug von Dschibuti nach Paris. Via: &lt;a href="http://www.welt.de/"&gt;www.welt.de&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.welt.de/vermischtes/article1900960/Besatzung_von_Yacht_kaempfte_mit_Loeschpumpen_.html"&gt;Den kompletten Artikel lesen Sie hier &gt;&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-3662520745822763618?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='related' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2008/04/besatzung-von-yacht-kmpfte-mit.html' title='Besatzung von Yacht kämpfte mit Löschpumpen'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/3662520745822763618/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=3662520745822763618' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/3662520745822763618'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/3662520745822763618'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2008/04/besatzung-von-yacht-kmpfte-mit.html' title='Besatzung von Yacht kämpfte mit Löschpumpen'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-193476157742502944</id><published>2008-04-28T12:38:00.000-07:00</published><updated>2008-04-28T13:11:12.369-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Stahlschiff'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schlepper'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schiffe'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kaehne'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Werft'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rumpf'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Boote'/><title type='text'>Neuer Glanz für alte Kähne</title><content type='html'>VON SANDRA-VALESKA BRUHNS&lt;br /&gt;Der Umbau von alten Arbeitsbooten zu Luxusyachten lohnt sich: Die Schiffe sind robust, versprühen herben Charme, und unter Deck können sie nach Wunsch eingerichtet werden&lt;br /&gt;Auf dem Rhein und später auf der Seine Dienst zu tun war für den Schlepper "Arc" nicht leicht. Zusammen mit seinen neun Schwesterschiffen zog das 1949 in Cherbourg gebaute Stahlschiff seit 1951 unzählige Schuten und Kähne durch den Fluss, stampfte tapfer gegen Wind und Wellen an. Mit einer Länge von 34,5 Metern und 7,20 Meter Breite waren die "Arc" und ihre Schwestern die größten ihrer Art, die direkt nach dem Zweiten Weltkrieg gebaut wurden.&lt;br /&gt;Nun, fast 50 Jahre später, erinnert an dem Schiff nur noch die charakteristische Rumpfform an den Schlepper von früher. Nach einem kompletten Umbau im Jahr 2003 auf der niederländischen Werft Gielen in Dordrecht erstrahlt das Schiff unter seinem neuen Namen "Polycarpus" in bisher unbekanntem Luxus.&lt;br /&gt;Statt schwieliger, rauer Männerhände, die an Deck Trossen annehmen und befestigen, halten nun auf dem Sonnendeck fein manikürte Hände Longdrinks, Cocktails und andere Händchen. Statt Ölspuren an Deck glitzert das türkisfarbene Wasser eines Jacuzzi-Beckens an Bord. Bei der Restaurierung des Schiffes wurden die Decksaufbauten ein wenig nach vorne verlagert, sodass die dunkelblaue Yacht mit den eleganten Linien und Aufbauten nun an eine klassische Motoryacht erinnert und im hinteren Teil Platz für ein größeres Sonnendeck entstand. Das ehemalige "tugboat" - so heißt Schlepper auf Englisch - vermittelt nun einen elitären Retrocharme, bei dem jede Rumpfniete eine Geschichte zu erzählen weiß. Via: &lt;a href="http://www.welt.de/"&gt;www.welt.de&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.welt.de/wams_print/article1920062/Neuer_Glanz_fr_alte_Khne.html"&gt;Den kompletten Artikel lesen Sie hier &gt;&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-193476157742502944?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='related' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2008/04/neuer-glanz-fr-alte-khne.html' title='Neuer Glanz für alte Kähne'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/193476157742502944/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=193476157742502944' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/193476157742502944'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/193476157742502944'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2008/04/neuer-glanz-fr-alte-khne.html' title='Neuer Glanz für alte Kähne'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-8305323148068617369</id><published>2007-10-23T11:59:00.000-07:00</published><updated>2007-10-23T12:06:36.468-07:00</updated><title type='text'>Noch 23 Jachten segeln Kurs Cuxhaven</title><content type='html'>Nach einem großen Empfang für die "Outsider" erwartet das Regattateam als nächstes die "Chieftain" vor dem Steubenhöft&lt;br /&gt;An zweiter Position segelt die irische Jacht "Chieftain", die sich gestern Mittag noch mitten auf der Nordsee befand. "Welcome home" stand auf den T-Shirts des großen Empfangskomitees, der Rettungskreuzer "Hermann Helms" schickte Wasserfontänen in den grauen Himmel und sogar ein kleines Feuerwerk wurde entzündet, als die silbergraue Yacht die Ziellinie vor Steubenhöft querte. Gut 100 Freunde und Verwandte waren gekommen, um die Atlantik-Segler nach den Strapazen zu begrüßen. Genau 14 Tage, 20 Stunden, 14 Minuten und 10 Sekunden war die neunköpfige deutsch-neuseeländische Crew unterwegs gewesen, auf engstem Raum. Obwohl das Wetter Tilmar Hansen und seiner Crew den Endspurt vermasselte und die "Outsider" mühselig ins Ziel kreuzen musste, war der Jubel groß: Der zweifache Admirals-Cup-Gewinner aus Kiel ließ sich den Titel "First Ship Home" nicht nehmen und erreichte als erste Yacht der 3600 Seemeilen langen Nordatlantik-Wettfahrt das Ziel. Via: &lt;a href="http://www.cn-online.de/"&gt;www.cn-online.de&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.cn-online.de/archiv_artikel.cfm?Artikel=9680"&gt;Den kompletten Artikel lesen Sie hier&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-8305323148068617369?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='related' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2007/10/noch-23-jachten-segeln-kurs-cuxhaven.html' title='Noch 23 Jachten segeln Kurs Cuxhaven'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/8305323148068617369/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=8305323148068617369' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/8305323148068617369'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/8305323148068617369'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2007/10/noch-23-jachten-segeln-kurs-cuxhaven.html' title='Noch 23 Jachten segeln Kurs Cuxhaven'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-5955286084031551676</id><published>2007-03-12T16:27:00.001-07:00</published><updated>2007-03-12T16:30:26.900-07:00</updated><title type='text'>Yacht-Bordbuch. Handbuch fürs Cockpit (Taschenbuch)</title><content type='html'>&lt;iframe src="http://rcm-de.amazon.de/e/cm?t=peterchen-21&amp;o=3&amp;amp;p=8&amp;l=as1&amp;amp;asins=3768804429&amp;fc1=000000&amp;amp;IS2=1&amp;lt1=_blank&amp;amp;amp;amp;lc1=0000FF&amp;bc1=000000&amp;amp;bg1=FFFFFF&amp;f=ifr" style="width: 120px; height: 240px;" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br&gt;Nicht alles, was man unterwegs aus Verordnungen und Bestimmungen wissen muss, ist einem ständig geläufig. Auch mit vielen Fragen der Praxis wird man nicht jeden Tag konfrontiert. Da leistet von Fall zu Fall eine kompakte und gut geordnete Gedächtnisstütze hilfreiche Dienste – das Yacht-Bordbuch. Wegerecht, Lichterführung, Schallsignale, Schifffahrtszeichen, Leuchtfeuer, Motorpannen, Elektrik und Elektronik, Navigation, Funk an Bord, Seenot, Wetter – das sind einige der Stichwörter, über die das Bordbuch kompetent Auskunft gibt. Registermarken am Rand ermöglichen das schnelle Auffinden aller Themen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-5955286084031551676?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='related' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2007/03/yacht-bordbuch-handbuch-frs-cockpit.html' title='Yacht-Bordbuch. Handbuch fürs Cockpit (Taschenbuch)'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/5955286084031551676/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=5955286084031551676' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/5955286084031551676'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/5955286084031551676'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2007/03/yacht-bordbuch-handbuch-frs-cockpit.html' title='Yacht-Bordbuch. Handbuch fürs Cockpit (Taschenbuch)'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-5002119109651197198</id><published>2007-03-12T16:23:00.000-07:00</published><updated>2007-03-12T16:25:30.020-07:00</updated><title type='text'>Shosholoza feiert dritten Geburtstag</title><content type='html'>&lt;p id="teaser"&gt;Der 8. März ist für die Shosholoza ein ganz besonderes Datum: Seit nunmehr drei Jahren mischen die Südafrikaner beim Kampf um die älteste Trophäe der Welt mit. Und die AC-Neulinge haben einen bleibenden Eindruck hinterlassen.&lt;/p&gt;  &lt;div class="image left" style="width: 226px;"&gt;&lt;a href="http://portal.gmx.net/images/740/3736740,templateId=renderPopup.html" onclick="portalPopup(portalbase + 'images/740/3736740,templateId=renderPopup.html', 3736740, 'resizable=no,width=450,height=540,scrollbars=no', true); return false;" shape="rect"&gt;&lt;img src="http://portal.gmx.net/images/740/3736740,h=189,pd=2,w=226.jpg" alt="Das Team Shosholoza wurde drei Jahre alt" style="width: 226px; height: 189px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;Das Team Shosholoza wurde drei Jahre alt&lt;br /&gt;&lt;span class="source"&gt;© Shosholoza&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="enlarge"&gt;&lt;a href="http://portal.gmx.net/images/740/3736740,templateId=renderPopup.html" onclick="portalPopup(portalbase + 'images/740/3736740,templateId=renderPopup.html', 3736740, 'resizable=no,width=450,height=540,scrollbars=no', true); return false;" shape="rect"&gt;&lt;img src="http://portal.gmx.net/static/images/common/icon-enlarge.gif" alt="Vergrößern (Symbol)" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Teamkapitän Salvatore Sarno formulierte vor drei Jahren das Ziel der Shosholoza: "Wir wollen zeigen, dass auf dem Boot Schwarz und Weiß Hand in Hand arbeiten und zusammen Erfolg haben können. Wir wollen Teil der Renaissance Südafrikas sein."&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Der Erfolg ließ zunächst auf sich warten, obgleich die Rookies eine Menge Sympathien sammeln konnten. 2005 ließen die Südafrikaner das erste für den 32. America´s Cup gebaute Boot, die RSA 83, zu Wasser. Ende des Jahres konnte die Shosholoza das erste Match Race für sich entscheiden... Via: &lt;a href="http://portal.gmx.net/"&gt;portal.gmx.net&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://portal.gmx.net/"&gt;&lt;a href="http://portal.gmx.net/de/themen/americas-cup/aktuelles/3736738-Shosholoza-feiert-dritten-Geburtstag,cc=000004219700037367381b8UV8.html"&gt;Den kompletten Artikel lesen Sie hier &gt;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-5002119109651197198?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='related' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2007/03/shosholoza-feiert-dritten-geburtstag.html' title='Shosholoza feiert dritten Geburtstag'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/5002119109651197198/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=5002119109651197198' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/5002119109651197198'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/5002119109651197198'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2007/03/shosholoza-feiert-dritten-geburtstag.html' title='Shosholoza feiert dritten Geburtstag'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-6923062471107076010</id><published>2007-01-24T11:29:00.000-08:00</published><updated>2007-09-19T15:33:10.848-07:00</updated><title type='text'>Tauziehen um America's-Cup-Zukunft</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_kSbPMDXRj0Q/RvGjl-8l6KI/AAAAAAAAACM/somIfg0dRA8/s1600-h/123123123.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_kSbPMDXRj0Q/RvGjl-8l6KI/AAAAAAAAACM/somIfg0dRA8/s320/123123123.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5112046924989851810" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p id="teaser"&gt;Düsseldorf (dpa) - Sportler und Marketing-Experten fordern Reformen und eine bessere Planbarkeit beim Segelklassiker America's Cup. &lt;/p&gt;&lt;div class="image left" style="width: 239px;"&gt;&lt;img src="http://www.gmx.net/images/530/3520530,h=179,pd=3,w=239.jpg" alt="Hart am Wind" style="width: 239px; height: 179px;" /&gt;&lt;div&gt;Die Alinghi segelt vor Florida.&lt;br /&gt;&lt;span class="source"&gt;© dpa&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt; "Der America's Cup wird immer der America's Cup bleiben: Herausforderer gegen Titelverteidiger. Aber der Louis-Vuitton-Cup, die Herausforderer-Runde, muss sich ändern", sagte Olympiasieger Jochen Schümann, Sportdirektor beim Schweizer Titelverteidiger Alinghi, in Düsseldorf. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Zu den Prominenten der Podiumsdiskussion bei der weltgrößten Wassersportmesse boot zählten neben Schümann auch der dänische Doppel-Olympiasieger Jesper Bank als Skipper des ersten deutschen Cup-Teams und der Hamburger Profi Tim Kröger, der für das südafrikanische Team Shosholoza segelt... Via: &lt;a href="http://www.gmx.net/de/"&gt;www.gmx.net/de&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://www.gmx.net/de/themen/americas-cup/aktuelles/3520528.html"&gt;Den kompletten Artikel lesen Sie hier &gt;&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-6923062471107076010?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='related' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2007/01/tauziehen-um-americas-cup-zukunft.html' title='Tauziehen um America&apos;s-Cup-Zukunft'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/6923062471107076010/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=6923062471107076010' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/6923062471107076010'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/6923062471107076010'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2007/01/tauziehen-um-americas-cup-zukunft.html' title='Tauziehen um America&apos;s-Cup-Zukunft'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_kSbPMDXRj0Q/RvGjl-8l6KI/AAAAAAAAACM/somIfg0dRA8/s72-c/123123123.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-116829523070569398</id><published>2007-01-08T14:24:00.000-08:00</published><updated>2007-09-19T15:35:40.090-07:00</updated><title type='text'>Weltmeister Schon geht beim UITG an Bord</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_kSbPMDXRj0Q/RvGkLu8l6LI/AAAAAAAAACU/AV2UzMYMGl4/s1600-h/456456456.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_kSbPMDXRj0Q/RvGkLu8l6LI/AAAAAAAAACU/AV2UzMYMGl4/s320/456456456.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5112047573529913522" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p id="teaser"&gt;Für das United Internet Team Germany kann das America´s-Cup-Jahr 2007 beginnen: Pünktlich zum Trainingsstart der ersten deutschen Kampagne ist das Team komplett. Carsten Schon geht als 28. und letzter Segler an Bord der Germany I.&lt;/p&gt; &lt;div class="image left" style="width: 226px;"&gt;&lt;a href="http://www.gmx.net/images/324/3446324,templateId=renderPopup.html" onclick="portalPopup(portalbase + 'images/324/3446324,templateId=renderPopup.html', 3446324, 'resizable=no,width=450,height=540,scrollbars=no', true); return false;" shape="rect"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;Das UITG erhält Verstärkung&lt;br /&gt;&lt;span class="source"&gt;© AFP&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="enlarge"&gt;&lt;a href="http://www.gmx.net/images/324/3446324,templateId=renderPopup.html" onclick="portalPopup(portalbase + 'images/324/3446324,templateId=renderPopup.html', 3446324, 'resizable=no,width=450,height=540,scrollbars=no', true); return false;" shape="rect"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt; &lt;p&gt;Der 44-jährige, der seit über 30 Jahren in Neuseeland lebt, wird das Team als Trimmer mit AC-Erfahrung und einem Weltmeistertitel in der Farr-40-Klasse verstärken. Erfahrungen im America´s Cup hat Carsten Schon 2003 an Bord des damaligen Cupverteidigers Team New Zealand gesammelt.&lt;/p&gt; &lt;p&gt; 2005 segelte Schon bei den Louis Vuitton Acts in Malmö und Trapani für das französische Team K-Challenge. Kurz darauf kam der erste Kontakt zwischen Schon und dem deutschen Team zustande.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;"Wir haben noch einen Trimmer gesucht, und mit Carsten haben wir einen sehr guten gefunden. Er hat America´s Cup-Erfahrung und ist ein international erfolgreicher Offshore- und Dickschiff-Segler. Unser Team ist damit komplett", sagt Skipper Jesper Bank. Via: &lt;a href="http://www.gmx.net/"&gt;www.gmx.net&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;a href="http://www.gmx.net/de/themen/americas-cup/team-germany/aktuelles/3446322,cc=000004219700034463221HzhqX.html"&gt;Den kompletten Artikel lesen Sie hier &gt;&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-116829523070569398?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='related' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2007/01/weltmeister-schon-geht-beim-uitg-bord.html' title='Weltmeister Schon geht beim UITG an Bord'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/116829523070569398/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=116829523070569398' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/116829523070569398'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/116829523070569398'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2007/01/weltmeister-schon-geht-beim-uitg-bord.html' title='Weltmeister Schon geht beim UITG an Bord'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_kSbPMDXRj0Q/RvGkLu8l6LI/AAAAAAAAACU/AV2UzMYMGl4/s72-c/456456456.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-116456974640573680</id><published>2006-11-26T11:34:00.000-08:00</published><updated>2006-11-26T11:38:24.913-08:00</updated><title type='text'>Segler treibt hilflos im Polarmeer</title><content type='html'>&lt;table align="left" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="150"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;img src="http://www.netzeitung.de/img/0023/208923-1.jpg" alt="Segelboot von Alex Thomsen im Polarmeer" galleryimg="YES" align="left" border="0" height="100" hspace="0" vspace="0" width="150" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;a href="javascript:Pop%28" media_id="208923',550,443,0,0,0);&amp;quot;"&gt;&lt;img src="http://www.netzeitung.de/idesk/img/zoom_thumb.gif" alt="Bild vergrößern" border="0" height="14" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="byline"&gt;Segelboot von Alex Thomsen im Polarmeer&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;span class="datum"&gt;Foto: dpa&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;span class="vorspann"&gt;Während einer Weltumseglung hat an Bord einer britischen Segelyacht die Kielmechanik versagt. Der Brite Alex Thomsen hofft seitdem auf Rettung.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; &lt;a href="http://red.as-eu.falkag.net/red?cmd=url&amp;flg=0&amp;amp;amp;amp;amp;&amp;rdm=77584502&amp;amp;dlv=774,24847,440704,108995,444036&amp;kid=108995&amp;amp;ucl=111111A&amp;dmn=.pools.arcor-ip.net&amp;amp;scx=1152&amp;scy=768&amp;amp;scc=32&amp;sta=,,,1,,,,,,,0,6,0,386,371,1228,5,0&amp;amp;amp;amp;amp;iid=440704&amp;bid=444036&amp;amp;dat=http%3A//www.netzeitung.de" target="_blank" onmouseover="self.status='AdSolution';return true;" onmouseout="self.status='';return true;"&gt;&lt;img src="http://a.as-eu.falkag.net/dat/bgf/200408/24/trpix%281%29.gif" id="Ads_img440704" name="Ads_img440704" alt="" border="0" height="1" width="1" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div id="Ads_Count440704" style="position: absolute; left: -1000px; top: -1000px;"&gt;&lt;img src="http://red.as-eu.falkag.net/dat/bgf/trpix.gif?&amp;rdm=77584502&amp;amp;amp;amp;amp;dlv=774,24847,440704,108995,444036&amp;kid=108995&amp;amp;chw=9288884-5108995-&amp;tcs=&amp;amp;bls3=110000B&amp;bls4=010001747799&amp;amp;uid=1&amp;dmn=.pools.arcor-ip.net&amp;amp;scx=1152&amp;scy=768&amp;amp;scc=32&amp;jav=1&amp;amp;sta=,,,1,,,,,,,0,6,0,386,371,1228,5,0&amp;iid=440704&amp;amp;bid=444036" height="1" width="1" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="p"&gt;Der britische Einhandsegler Alex Thomson treibt mit seiner Yacht «Hugo Boss» nach einer Havarie hilflos im Südpolarmeer. Bei Windstärke sieben versagte am 31. Tag die Kielmechanik seiner knapp 20 Meter langen High-Tech-Yacht. Via Satellitentelefon meldete er sich bei der Regattaleitung. Der 32-Jährige ist noch unverletzt.&lt;br /&gt;Via: &lt;a href="http://www.netzeitung.de/"&gt;www.netzeitung.de&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.netzeitung.de/vermischtes/455120.html"&gt;Den kompletten Artikel lesen Sie hier &gt;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-116456974640573680?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/116456974640573680/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=116456974640573680' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/116456974640573680'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/116456974640573680'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2006/11/segler-treibt-hilflos-im-polarmeer.html' title='Segler treibt hilflos im Polarmeer'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-116456957141275360</id><published>2006-11-26T11:31:00.000-08:00</published><updated>2006-11-26T11:32:51.426-08:00</updated><title type='text'>Retter Golding kämpferisch</title><content type='html'>&lt;p&gt;Kapstadt - Heute war allerdings noch unklar, ob ein Ersatz rechtzeitig nach Südafrika eingeflogen werden kann. Derzeit steuert Goldings 20 Meter lange Yacht "Ecover" mit einem Notrigg Richtung Kapstadt und ist noch 900 Seemeilen vom Hafen entfernt.&lt;/p&gt; &lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="spAssetEnvelope" align="center"&gt; &lt;div class="spArticleImageBox spAssetAlignleft" style="width: 180px;"&gt; &lt;a href="http://www.spiegel.de/sport/sonst/0,1518,grossbild-745918-450691,00.html"&gt;&lt;img src="http://www.spiegel.de/img/0,1020,745919,00.jpg" alt="Manövierungfähige &amp;quot;Hugo Boss&amp;quot;: Zurückgelassen im Südpolarmeer" title="Manövierungfähige &amp;quot;Hugo Boss&amp;quot;: Zurückgelassen im Südpolarmeer" border="0" height="180" hspace="0" width="180" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div style="background: rgb(246, 246, 246) none repeat scroll 0% 50%; width: 182px; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; padding-bottom: 7px;"&gt; &lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://www.spiegel.de/sport/sonst/0,1518,grossbild-745918-450691,00.html"&gt;&lt;img src="http://www.spiegel.de/static/sys/v8/icons/ic_lupe.gif" title="Großbildansicht" alt="Großbildansicht" style="border: medium none ; margin: 0pt; padding: 0pt; float: right;" align="right" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;div class="spCredit" align="right"&gt;AP&lt;/div&gt; &lt;p&gt;Manövierungfähige "Hugo Boss": Zurückgelassen im Südpolarmeer&lt;/p&gt; &lt;/div&gt;   &lt;/div&gt; &lt;/div&gt;Golding war gestern seinem  &lt;a href="http://www.spiegel.de/sport/sonst/0,1518,450405,00.html"&gt;in Seenot geratenen Kontrahenten Thomson im Südpolarmeer zur Hilfe gekommen.&lt;/a&gt; Thomson musste seine manövrierunfähige Yacht "Hugo Boss" aufgeben. Wenige Stunden nach der riskanten Bergung brach der Mast der "Ecover". Zuvor hatte Golding im eisigen Südpolarmeer knapp 100 Seemeilen zurück gegen stürmische Winde und haushohe Wellen segeln müssen.&lt;br /&gt;Via: &lt;a href="http://www.spiegel.de/"&gt;www.spiegel.de&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.spiegel.de/sport/sonst/0,1518,450691,00.html"&gt;Den kompletten Artikel lesen Sie hier &gt;&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-116456957141275360?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/116456957141275360/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=116456957141275360' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/116456957141275360'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/116456957141275360'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2006/11/retter-golding-kmpferisch.html' title='Retter Golding kämpferisch'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-37797980.post-116457063014301038</id><published>2006-11-21T11:47:00.000-08:00</published><updated>2006-11-26T11:53:58.816-08:00</updated><title type='text'>Alinghi lädt Federer zum Segeln ein</title><content type='html'>&lt;div class="col-content-left"&gt; &lt;p class="bold"&gt; DUBAI – Alinghi hat die Flucht in den Sommer hinter sich und trainiert seit gestern in Dubai. Vielleicht bald einmal mit Tennis-Superman Roger Federer an Bord! &lt;/p&gt; &lt;/div&gt;    &lt;img src="http://is.blick.ch/img/gen/s/h/HBsh9WXw_Pxgen_r_304xA.jpg" border="0" height="211" width="304" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="text-media"&gt;Die Alinghi-Yacht beim Trainingsstart vor der imposanten Skyline von Dubai.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Weil in Valencia in den Wintermonaten Wetter und Wind zu wenig gut sind, ist der America’s Cup-Verteidiger mit 65 Leuten, 224 Tonnen Material und den Yachten SUI64 und SUI91 nach Dubai in die Vereinigten Arabischen Emiraten gereist. Und hat jetzt seine temporäre Heimat im Dubai International Marine Club.&lt;br /&gt;Via: &lt;a href="http://www.blick.ch/"&gt;www.blick.ch&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blick.ch/sport/artikel49653"&gt;Den kompletten Artikel lesen Sie hier &lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/37797980-116457063014301038?l=yacht-blog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://yacht-blog.blogspot.com/feeds/116457063014301038/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=37797980&amp;postID=116457063014301038' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/116457063014301038'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/37797980/posts/default/116457063014301038'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://yacht-blog.blogspot.com/2006/11/alinghi-ldt-federer-zum-segeln-ein.html' title='Alinghi lädt Federer zum Segeln ein'/><author><name>Blogsupport</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00505087294205185491</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/-DvIauI9NPw0/TsgCNl0kHhI/AAAAAAAABNs/DDP4uJvOtUg/s220/blogsupport_logos_handschrift_r6_c10_s1.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
